Yapımına 2011 yılında başlanan, 4 Ağustos 2019’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını gerçekleştirdiği İstanbul- Bursa- İzmir Otoyolu, bölgenin kıymetli ölçüde trafik yükünü taşıyor. İstanbul ile İzmir ortasını 3,5 saate düşüren, 426 kilometrelik otoyoldan Kurban Bayramı’nın da olduğu 10-18 Ağustos’ta, 1 milyon 745 bin 614 araçla geçiş yapıldı. Cumhuriyet tarihinin en kıymetli yatırımlarından birinin İstanbul- Bursa- İzmir Otoyolu olduğunu belirten AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, yolun inşaatının ön görülen tarihten 1 yıl evvel bitiriliğini söyledi. Esgin, ”426 kilometrelik otoyoldan bahsediyoruz. Dünyanın en büyük 4’üncü asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü de bu otoyolun bir kesimi. Tabi olağan kamu yolumuzda bilhassa Bursa ile Karacabey ortasında bayram periyotlarında ve tatil günlerinde çok yoğunluklar kelam konusu oluyordu. Hatta 15-20 km/saate kadar trafiğin akışkanlığı düşüyordu. Bu manada otoyolun çok büyük bir muhtaçlık olduğu, hepimizin malumu olan bir süreçti. Şükürler olsun, bunu da vaktinden 1 yıl evvel bitirmiş olduk. Tabi Kurban Bayramı öncesi açılmış olması da çok büyük avantaj sağlamış oldu” diye konuştu.
3 MİLYAR 500 MİLYON LİRALIK TASARRUF
Kurban Bayramı tatilinde otoyolun ağır olarak kullanıldığını belirten Esgin, “Bu data bile bu otoyolun ne kadar elzem açılış olduğunu ortaya koymuş oldu. Bu ortada çok değerli tasarruflar kelam konusu oldu. Bunun hesaplamaları yapıldı. 1 yılda yaklaşık 3 milyar 500 milyon lira otoyoldan Türkiye’nin ve Türk halkının tasarrufu var. Bunu ferdî olarak bir iş seyahatine indirgediğimiz vakit 228 lira vakit kaybından tasarrufumuz var. 76 lira da yakıt tasarrufu kelam konusu. Yani toplam 304 lira tasarruf var. Bunun yanı sıra karbondioksit emisyonlarında çok kıymetli azalmalar saptadık. Araç başına yaklaşık olarak 26 kilogram karbondioksit emisyonunda azalma kelam konusu oldu ve bir yılda toplam kümülatif olarak 375 bin ton karbondioksit salınımında azalma olacak” dedi.
BÖLGE İKTİSADINA KATKI
İstanbul- Bursa- İzmir Otoyolu’nun yalnızca insanları bir yerden bir yere ulaştıracak yol olmadığının altını çizen Esgin, ”Farklı açılardan otoyolu kıymetlendirmek gerekirse bu yol yalnızca insanları bir yerden bir yere ulaştıracak bir ulaşım aracı değildir. Bununla birlikte bahsettiğimiz vilayetler İstanbul- Bursa, Balıkesir- Manisa- İzmir. Yaklaşık 25 milyonluk bir nüfustan bahsediyoruz ve Türkiye’nin gayrisafi ulusal hasılasına yüzde 65 oranında katkı sağlayan bir bölgeden bahsediyoruz. Yani bu otoyol şu demektir. Bölgenin ve Türkiye’nin iktisadına, ticaretine, tarımına, turizmine çok kıymetli katkılar sağlayacak. Hakikaten çok istikametli bir yatırım olarak bu otoyola bakmak gerekiyor” diye konuştu.
DUBLE YOLLARDA RAHATLAMA VAR
Otoyolun açılmasından sonra bilhassa bayram günlerinde ve hafta sonu tatillerinde kamu yolları ile duble yolda trafikte rahatlama olduğunu belirten AK Parti’li Esgin, şunları söyledi:
”Bölgede trafik sorunu yarı yarıya indi. Bunun da vatandaşlarımız üzerine olumlu istikametten çok büyük bir tesiri oldu. Zira AK Parti iktidarları 17 yıllık süreç içinde 20 bin kilometre duble yol yapan bir iktidar. Bu istikametiyle de aslında ben otoyolun fiyatlı olmasından ötürü yapılan tenkitlere de halkımız ismine da bir karşılık vermek istiyorum. Biz kamu yollarını duble yolları kapatıp otoyollar açmadık. Biz kamu yollarımızla birlikte duble yolarımızla birlikte otoyollarımızı açtık. Bu istikametiyle birlikte Türkiye Cumhuriyeti tarihinin çok değerli bir dev yatırımıdır. Bütün Türk halkının gurur duyması gereken bir yatırımdır.”
AK Parti Bursa Milletvekili Esgin, otoyolun açılışının akabinde trafik kazalarında kıymetli azalmanın olduğunu tespit ettiklerini de belirtti.