ENERJİYE gereksinim duyan ülkelere kendi tasarlayıp inşa ettiği güç gemileriyle (powership) elektrik üretip satan Karadeniz Holding bünyesindeki Karpowership, 13 farklı ülkede 35 milyon insanı aydınlatıyor. 22 yüzer elektrik santralı (powership) alanında dünya başkanları ortasında yer alan Karpowership, bugün Irak, Gine Bissau, Sierra Leone, Gambiya, Mozambik, Gana, Sudan, Lübnan, Küba, Senegal ve Endonezya’ya elektrik sağlıyor. 5 yıl içerisinde toplam 5 bin megavat kapasiteli 20 güç gemisini daha filoların katmayı planlayan Karadeniz Holding İdare Heyeti Üyesi ve Karpowership Ticaret Küme Lideri Zeynep Harezi, 2007 yılında başladıkları gemiden elektrik üretimi konusunda edindikleri ‘know how’ ile bugün dünyada kelam sahibi olduklarını belirterek, “Bizim suratımızda ve teknolojimizde gemiden elektrik üreten bir öteki şirket daha yok. Bu manada dünyada tekiz. Gemiden hem süratli hem de ucuz elektrik üretiminde globalde bir rakibimiz yok” dedi. Powership ile elektrik muhtaçlığını gidermeye yönelik Afrika başta olmak üzere dünyada büyük bir muhtaçlık olduğunu kaydeden Harezi “Bizim yaptığımız işi yapmak isteyen çok şirket oluyor. Vakit zaman bize ‘nasıl yapıyorsunuz’ diye başvuranlar oluyor. Biz hepsiyle birikimimizi paylaşıyoruz. Lakin tekrar de yapamıyorlar” diye konuştu.
DÜNYADA RAKİBİMİZ YOK
Bu hafta Senegal’e gitmek üzere Yalova’daki Karmarine Tersanesi’nde hazır bekleyen ‘Ayşegül Sultan’ isimli powershipte bir küme gazeteci ile bir ortaya gelen Harezi, Afrika’da bugün her 6 şahıstan birinin elektriğe erişimi olmadığını ve yapılan tahlillere nazaran dünyada 18 bin MW’lık powership potansiyeli bulunduğunu hatırlatarak Karpowership’in yakaladığı muvaffakiyetin sırrını şöyle açıkladı: “2019’un başından itibaren 3.500MW’ı aşan heyeti gücüyle yüzen elektrik santrali filomuzun operasyon ve işletmesini de kendi bünyemizde yapıyoruz. En büyük sırrımız elektrik götürdüğümüz ülkelerin kaygı ortağı olmak. Bilhassa Afrika ülkelerinin sıkıntılarıyla dertlenerek oluşturduğumuz inanç bize yeni projelerin kapılarını açıyor. Biz bugün 30 gün içinde muhtaçlık duyulan bölgeye, pak ve ucuz elektrik verebiliyoruz.”
BİZİM SIRRIMIZ GÜVEN
Korpowership’in bu noktaya gelinceye kadar çok önemli tecrübeler yaşadığını aktaran Harezi şunları anlattı: “Elektriğe gereksinim duyan ülkelerde yönetimlerin başındaki beşerler, sizin sahiden onlara yardımcı olmak emeliyle orada olduğunuzu anlayınca çok farklı davranıyorlar. Bugüne kadar o kadar çok yabancı şirket gelip, iş başladığında, ‘bu benim kontratımda yok, bunu siz yapmak zorundasınız, yapmazsanız kontratımı iptal ederim, cezai kuralımı uygulatırım’ üzere durumlar yaşatmış ki, yönetimciler inanç duymakta çok zorlanıyorlar. Biz bir aile şirketiyiz. Birçok bahiste esnek davranabiliyoruz, onların kederinden anlıyoruz. Örneğin o kadar çok elektrik direği bağışladık ki. Bazen diyorlar ki; ‘Ülkemizde iç savaş çıktı, ordu başa geçti, önümüzdeki ay seçimler olur, bir sonraki ay hükümet kurulur. Kusura bakmayın biz ödemeyi fakat 3 ay sonra yapabiliriz. Biz de onlara, ‘Tamam siz yakıtı vaktinde verdiğiniz sürece sizi mağdur etmeyeceğiz’. Zira biliyoruz ki elektriği kessek hastaneleri çalışamayacak, tahminen okulu elektriksiz kalacak ve ülkenin ayağa kalkması çok daha güç hale gelecek. Bu da kendi bindiğimiz kolu kesmek manasına gelir. Biz bugüne kadar daha hiçbir ülkede elektriği kesmedik. İşte en büyük gücümüz bu yarattığımız inanç.”
JAPON MOL İLE ELEKTRİK ORTAKLIĞI
KARPOWER-SHIP’in Japonya merkezli dünyanın en büyük deniz nakliyatı şirketlerinden Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ile bir mutabakat yaptığını belirten Zeynep Harezi, “MOL ile birlikte ‘KARMOL’ markası altında dünyanın en muteber ve tercih edilir LNG-to-Powership (Sıvı Doğal Gaz ile Güç Üretme) tahlili sağlayıcısı olmak üzere iş birliği yapacağız. Mutabakat kapsamında Karpowership konusunda da iştirak opsiyonu var. Elektrik üretimi konusunda şu anda 10-15 ülke ile konuşuyoruz. Bunlardan 7-8’i Afrika, 4-5’i Asya ve 2-3’ü de Latin Amerika ülkesi” dedi.
2020’DE AMAÇ 8 BİN MEGAVATT
KARPOWERSHIP’in bugün 2 bin 500 çalışanıyla 16 farklı ülkede faaliyette olduğunu kaydeden Zeynep Harezi, şu anda üretim evresinde olan 5 bin MW’lik kapasiteli 20 geminin 5 yıl içinde faaliyete geçmesi ile şirketin konseyi gücünün 2020’de 8 bin MW’yı geçmesinin planlandığını söyledi.
İLKİ 2. DÜNYA SAVAŞI’NDA
YÜZER elektrik santrallarının aslında klâsik bir teknoloji olduğunu belirten Zeynep Harezi, “İlk yüzer elektrik santrallerı (powership) 2. Dünya Savaşı sırasında Amerikan savaş gemileri tarafından kullanılmış. Amerikalılar Karayipler’e elektrik vermek için savaş periyodunda gemilerin içindeki jenaratörleri adalara bağlamışlar. Bu teknolojinin birinci örnekleri böylelikle ortaya çıkmış. Şu anda dünyada bu formda işleyen birtakım örnekler var ancak bizim yaptığımız formuyla dünyada öbür şirket yok. Dünyada 50-60 powership var ve bunların 30-40’ı Afrika’da. Bizim globalde şu anda etkin 22 powership’imiz var” halinde konuştu.
BİTCOİN İÇİN BİLE TEKLİF GELDİ
KARPOWERSHIP’in alanındaki liderliği nedeniyle dünyadan çok ağır ilgi gördüğünü söyleyen Zeynep Harezi, şunları anlattı: “Çok değişik ülkelerden çok değişik teklifler alıyoruz. Ortak olmak isteyenler oluyor pek sıcak bakmıyoruz. Örneğin Rusya’dan nükleer powership yapmamız için teklif geldi. Norveç’ten, Belçika’dan hatta İngiltere’den teklifler geldi lakin kabul etmedik. Son olarak bitcoin faaliyeti yürüten bir şirketten bir teklif geldi. Lakin biz bütün bunları kabul etmedik.”