Toplam uzunluğu 231 kilometre olacak ve 275 milyon Euro Avrupa Birliği (AB) hibesi kullanılacak. Sınır tamamlandığında, Kapıkule-Halkalı ortası yaklaşık 1.5 saate inecek.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Sınırı Projesi Çerkezköy-Kapıkule kısmı imal kontratı için Ankara’da merasim düzenlendi. Merasimde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu’nu başından beri önemsediklerini belirterek, şunları söyledi: “Yine bu hatta nakliyat faaliyetlerinin en faal halde gerçekleştirilmesini de epeyce önemsiyoruz. Tamamlanmasıyla da Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu kontağına kavuşmuş olacağız.” Turhan, projenin temelini 18 Temmuz’da Çerkezköy’de AB Kurulunun Hareketlilik ve Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi Violeta Bulc ile birlikte atacaklarını söyledi.
Proje, Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Kapıkule olmak üzere 3 kısımdan oluşuyor. Kolin İnşaat ve Salini Impreglio iştirakinin yükleneceği projenin 155 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kısmının inşası AB ve Türkiye’nin ortak finansmanıyla gerçekleştirilirken, toplam 275 milyon Euro AB fonu kullanılacak. 76 kilometrelik öbür kısımlar ise eş vakitli olarak TCDD Genel Müdürlüğü’nce ulusal bütçe imkanlarıyla yapılacak. Halkalı-Kapıkule ortasında 231 kilometrelik güzergâhta saatte 200 kilometre süratle yolcu ve 120 kilometrelik yük taşınmasına imkan verecek süratli tren çizgisi inşa edilecek.