Bayburt Milletvekili Fetani Battal kentte çalışmaların sürdüğü Kop Tüneli, Vauk Tüneli, Bayburt Gümüşhane Havaalanı ve Bayburt Araklı yolu ortasındaki viyadükle ilgili değerli açıklamalarda bulundu. AK Parti Vilayet Lideri Hacı Ali Polat’la birlikte Bayburt Gazeteciler Cemiyetini ziyaret eden Milletvekili Battal, Kop Tüneli’nde çift vardiya yordamıyla ağır bir çalışma temposu olduğunu ve 2020’nin sonunda tünelin bir kısmının trafiğe açılacağını söyledi. Vauk Tüneline ait de buradaki çalışmaların Kop Tüneline nazaran teknik olarak daha kolay bir halde ilerlediğini tabir eden Battal, çalışmaların çift tüpte sürdüğünü belirtti. Battal ayrıyeten Bayburt Gümüşhane Havalanında 2020 sonunda taban çalışmalarının biteceğini, önümüzdeki yılın bütçesinin açıklanmasıyla birlikte terminal ihalesinin de yapılıp eş vakitli olarak havaalanı projesinin tamamlanacağını söyledi. Battal, kenti kısa yoldan Trabzon’a bağlayan Araklı Tünelinin Bayburt kısmında devam eden viyadük imalinin da bu dönemin sonuna yetişeceği muştusunu verdi.
Milletvekili Battal, ulaşımda kente nefes aldıracak projelerin son durumu hakkında bilgi verdi. Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerini birbirine bağlayan 2 bin 409 rakımlı Kop Dağı Geçidi’nde imali devam eden tünelin bin 800 metre Bayburt tarafından bin metre de Erzurum tarafından ilerlediğini söz eden Battal, Vauk Tünelindeki çalışmalarında çift tüpte sürdüğünü kaydetti.
Projelerle ilgili çalışmaları yerinde inceleyen Battal, bu iki projeyle ilgili şu bilgileri paylaştı:
“Kop Dağı’ Tünelindeki çalışmaları gidip yerinde inceledik. Bin 800 metre Bayburt tarafından ayna kısmına kadar ilerledik. Bin metre kadar da öbür karşı huduttan tünel çalışması devam ediyor. Yeniden tıpkı formda birde orta kısımdan giriş yapmışlar. Son üç ayda Kop Dağı’nda 6 aynadan çok ağır bir halde çift vardiya çalışmalar devam ediyor. Çalışmalar bu tempoyla devam ederse 2020’nin sonunda bir kısmı trafiğe açılmış olacak.
Tekrar birebir biçimde gidip inceleme fırsatı bulduğumuz Vauk Dağı’nda ki tünel çalışması da son süratle devam ediyor. Oranın tabanı Kop Dağı’na nazaran tünel açılması konusunda daha kolay. Münasebetiyle burada da çift tüpte çalışmalar suratı bir formda devam ediyor. Bu tünellerin bitiş hususu tabi ki önlerine çıkan sorunlarla alakalı bir durum. Kop Dağı’nda ağır bir biçimde taban üst taraftan su alıyor. Daima yağmur yağıyormuş üzere hissediyorsunuz. Ancak bununda fiziki önlemleri alınıyor. Yere damlayan suların dışarı alınması konusunda teknik kaidelerle su dışarı alınıyor. Hasebiyle her iki tünelimizde de bu çalışmaların devam etmesi bizim için değerli, memleketimiz için de heyecan verici.”
HAVAALANINDAKİ ÇALIŞMALAR SON HIZ SÜRÜYOR
Bayburt Gümüşhane Havaalanındaki çalışmaları da yerinde incelediğini ve teknik takımdan bilgi aldığını lisana getiren Battal, “Yine Bayburt- Gümüşhane Hava alanının son durumunu gittik kendi gözlerimizle müşahede ettik. Taban sıkılaştırma çalışmaları çabucak hemen bitmek üzere. Biz gittiğimizde 5 metrelik bir alan kalmıştı. Hasebiyle bizim Bayburt Gümüşhane havaalanındaki çalışmalarımızda kendi temposuyla sürüyor. Bu kurallarda çalışmaların sürmesi durumunda 2020 sonunda yer çalışmalarının biteceğini öğrendik. Planlanan vakitte havaalanımızın hizmete girebilmesi için önümüzdeki yıl bütçesinden terminal çalışmalarının ihalesinin yapılması ve eş vakitli olarak bitirilmesi konusunda gerekli çalışmaları yapacağız” dedi.
ARAKLI TÜNELİNE ÇIKAN VİYADÜK BU DÖNEM SONUNA YETİŞİYOR
Bayburt’u kısa yoldan Trabzon’a bağlayan Araklı Tüneli’nin Bayburt kısmında devam eden viyadük çalışmalarında sona yaklaşıldığı muştusunu veren Battal, “Biz iki ay evvel orada gerekli incelemelerde bulunmuştuk. Araklı Bayburt istikametinden geldiğinizde duble olmayan bir yolla seyahat ediyorsunuz. Yolun asfalt kalitesi epeyce hoş ancak eski Türkiye görünümlerinden kalma duble olmayan bir yol yadırganabiliyor. Ancak ormanın derinliklerinden çok hoş bir seyahatle tünele giriyorsunuz. Tünelden çıkınca Bayburt için çok kestirme bir yol, lakin orada önemli bir viyadük muhtaçlığının olduğunu görüyorsunuz. Viyadüklerin dikey çalışmaları geçen yıllardan yapılmıştı. Bu sene ağır bir uğraş sonucunda dün Karayolları Bölge Müdürlüğü’nden aldığım son bilgilerle bugün itibariyle köprü haline getirme çalışmaları da başladı. Münasebetiyle tır geçişini temin edebilmek için Trabzon istikametinden gelen yük taşıyan tırların Arpalı’daki kavşağı dönemeyecekleri için oranın yıkılması ve düzlenmesi hesabı da yapıldı. Hasebiyle bizim Karayolalrı Bölge Müdürlüğü’nden edindiğimiz bilgiler ve yüklenici firmayla yapılan görüşmelerden sonra sevinçle müşahede ettik ki, bu dönem sonuna bizim Bayburt kısmına tekabül eden viyadük çalışmaları da bitmiş olacak. Hasebiyle tünelden çıktıktan sonra bir uçakla süzülüp iner üzere Vanşen köyünün girişine kadar rahat bir formda inmiş olacaksınız” tabirlerini kullandı.